(VNF) - Đối với đề xuất bảo vệ đầm An Khê và di chỉ văn hóa Sa Huỳnh, sau khi đi thị sát hướng tuyến đường ven biển Dung Quất -  Sa Huỳnh (đoạn qua đầm An Khê), Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh nhận định, việc phê duyệt quy hoạch đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh theo hướng tuyến hiện tại là không phù hợp.

(VNF) - Dự án xây dựng tuyến Đường sắt đô thị số 1 (tuyến Bến Thành – Suối Tiên) được kỳ vọng là tuyến metro hiện đại đầu tiên tại TP. HCM. Tuy nhiên, sau 14 năm tuyến metro này vẫn chưa thể đưa vào vận hành dù đội vốn lên tới 43.000 tỷ đồng.

(VNF) - UBND thành phố Hà Nội vừa đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thêm 5 năm và tổng mức đầu tư tăng thêm 1.916 tỷ đồng đối với dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được phê duyệt năm 2008, hiện nay vẫn đang làm thủ tục phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 19.555 tỷ đồng lên 35.679 tỷ đồng.

Qua 5 đời Bộ trưởng, 13 năm dai dẳng với 12 lần trễ hẹn và kỷ lục về "đội vốn", dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông cuối cùng cũng chính thức được đưa vào vận hành từ ngày 6/11/2021.